南航认沽四交易日80%暴涨背后
南航JTP1真的物美价廉吗 上证所严令券商逐一预警南沽客户
南航JTP1最后交易日为6月13日 重视末日权证的风险
5月13日至28日,券商已累计回购南航JTP1近80亿份
虽然一再提示风险,但“末日疯狂”再度上演。还有两周就要终止交易的南航JTP1,本周狂飙突进,从上周五到昨日,涨幅达到82.82%,昨日收盘于0.596元,盘中一度突破0.6元。
“这估计是南航认沽最后一次吸引眼球了。”一位券商权证分析师说。他认为,跟许多权证一样,后期可能有资金在其中炒作。南航JTP1的行权比例为2:1,每两份南航JTP1可在到期日向发行人或创设人以7.43元的价格卖出1股南方航空正股。以昨日南航JTP1收盘价0.596元计算,南方航空要在6月20日跌到6.23元以下,才具有行权价值。
据了解,一些券商对投资者进行了多次风险提示。上证所5月26日再度严令券商会员,要求做好南航权证到期前投资者风险教育工作,并表示将对权证风险教育工作不力的会员单位予以严惩。知情人士昨日称,除了券商会员,上证所还要求南航JTP1的发行人、保荐人以及上证所自身,在主要证券媒体显著位置刊登风险提示。
某券商营业部老总日前对《第一财经日报》表示,要求对持有证券的客户逐一排摸、逐一走访,这在历史上上证所对券商的要求中也非常罕见,足以看出上证所对本次南航JTP1到期的重视程度。
一位券商客户经理告诉记者,他根据要求向他的所有客户,无论是否持有南航JTP1,都发出了短信或打过电话提示风险。一位投资者收到的提示风险的短信显示,客户经理告知南航JTP1可能会到期归零变为废纸一张,并“强烈要求大家不要买入580989,持有的为安全着想建议现价附近卖出”……
